Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
https://hdl.handle.net/11000/40487
Análisis técnico-económico del vehículo eléctrico como alternativa al vehículo de combustión interna
Título : Análisis técnico-económico del vehículo eléctrico como alternativa al vehículo de combustión interna |
Autor : Mansilla Garro, Miguel |
Tutor: Valero Verdú, Sergio |
Editor : Universidad Miguel Hernández de Elche |
Departamento: Departamentos de la UMH::Ingeniería de Sistemas y Automática |
Fecha de publicación: 2026-06 |
URI : https://hdl.handle.net/11000/40487 |
Resumen :
En lo que respecta a este trabajo, el objetivo principal es estudiar si el vehículo
eléctrico es realmente una alternativa viable y futura, que permite que la movilidad
eléctrica sea el futuro del transporte, o si por el contrario presenta unas barreras
que actualmente son difíciles de superar.
En este sentido, la elaboración del trabajo se centra en tres partes. Primeramente,
se analizan y se exponen perspectivas clave que sustentan o debilitan su posición
frente al vehículo de combustión interna tradicional. Se repasan aspectos técnicos y
tecnológicos, evolución del mercado actual, la infraestructura de recarga, políticas y
marco normativo, así como el papel de la red eléctrica.
Una vez descrita la base desde diferentes perspectivas y pilares fundamentales, se
pasará a analizar económicamente la viabilidad del eléctrico frente a otros vehículos
del mercado con distinta motorización. Este análisis económico nos ayudará para
justificar y contrastar la posición que tiene el vehículo eléctrico en el sector del
transporte a día de hoy, y que perspectivas futuras nos plantea.
|
Palabras clave/Materias: vehículo eléctrico análisis económico infraestructura de recarga vehículo de combustión movilidad eléctrica |
Área de conocimiento : CDU: Ciencias aplicadas: Ingeniería. Tecnología |
Tipo de documento : info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Derechos de acceso: info:eu-repo/semantics/openAccess Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional |
Aparece en las colecciones: TFG-Ingeniería Eléctrica
|
La licencia se describe como: Atribución-NonComercial-NoDerivada 4.0 Internacional.