Técnicas de optimización para la planificación y gestión logístico portuaria.

Abstract

Este Trabajo de Fin de Grado aborda la optimización del sistema logístico del Puerto de Valencia mediante modelos de investigación operativa. Se plantean tres análisis: la optimización de rutas de barcos mediante el Problema de Rutas de Vehículos (VRP); la mejora de la planificación de actividades portuarias a través del método Técnicas de Revisión y Evaluación de Programas (PERT) y la gestión eficiente de inventarios mediante el modelo Cantidad Económica de Pedido (EOQ). El objetivo es contribuir a la eficiencia y sostenibilidad del puerto ofreciendo soluciones aplicables a otros entornos logísticos.

This Final Degree Project addresses the optimization of the logistics system at the Port of Valencia through operations research models. Three analyses are presented: the optimization of ship routes using the Vehicle Routing Problem (VRP); the improvement of port activity planning through the Program Evaluation and Review Technique (PERT); and the efficient inventory management using the Economic Order Quantity (EOQ) model. The aim is to contribute to the efficiency and sustainability of the port by offering solutions applicable to other logistics environments.