Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/11000/31946
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dc.contributor.advisorCampillo-Davo, Nuria-
dc.contributor.advisorFabra Rodríguez, Miguel-
dc.contributor.authorNúñez Andrés, Sergio-
dc.contributor.otherDepartamentos de la UMH::Ingeniería Mecánica y Energíaes_ES
dc.date.accessioned2024-04-18T12:21:39Z-
dc.date.available2024-04-18T12:21:39Z-
dc.date.created2023-09-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11000/31946-
dc.description.abstractLa carencia de ruido en los vehículos de nueva generación en entornos donde existe tráfico, tanto peatonal como rodado, puede presentar un riesgo en la identificación de los vehículos llegando incluso a provocar accidentes. Aunque en la actualidad existan sistemas como el AVAS mencionado anteriormente y que pretende conseguir un sonido similar al causado por un vehículo de combustión, la posibilidad de sufrir accidentes por los vehículos eléctricos sigue siendo demasiado elevada en comparación a los vehículos de combustión interna, por lo que, para prevenir este riesgo, es fundamental realizar un estudio de las diferentes fuentes sonoras que puedan ser empleadas para una mejor percepción de los vehículos. Por tanto, el objetivo de este trabajo de fin de grado se describe como: el profundo estudio y diseño de meta superficies para pavimentos, que hagan posible la identificación de los vehículos eléctricos e híbridos, mediante emisiones acústicas, producidas por la interacción neumático / pavimento.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent109es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Miguel Hernández de Elchees_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectcarencia de ruidoes_ES
dc.subjectvehículos de nueva generaciónes_ES
dc.subjectsistema AVASes_ES
dc.subjectmeta superficieses_ES
dc.subjectemisiones acústicases_ES
dc.subject.classificationIngeniería Mecánicaes_ES
dc.subject.otherCDU::6 - Ciencias aplicadas::62 - Ingeniería. Tecnologíaes_ES
dc.titleEstudio de meta superficie de rodadura para optimizar la emisión sonora de un neumáticoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
Appears in Collections:
TFG-Ingeniería Mecánica


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