Comparativa económico-financiera de métodos de adquisición y tipos de vehículos aplicados a flotas empresariales

Abstract

El presente trabajo analiza la rentabilidad financiera de diferentes métodos de adquisición de vehículos –compra directa, financiación y renting– y tipos de motorización –gasolina, diésel, híbrido no enchufable, híbrido enchufable y eléctrico– desde la perspectiva de una empresa de transporte de pasajeros con conductor (VTC) que desea incorporarse al sector y formar una flota operativa. Mediante una simulación detallada y realista, se estiman los costes asociados a cada alternativa y los posibles ingresos generados por la actividad empresarial. Para valorar cada alternativa se utiliza la Tasa Interna de Rentabilidad (TIR) como criterio principal de evaluación financiera. Además, se comentan otros factores no financieros relevantes que también deben tenerse en consideración en la toma de decisiones. El estudio incorpora distintos escenarios –base, optimista y pesimista– para reflejar el posible impacto de factores externos, principalmente en relación con la transición energética y la sostenibilidad, dos aspectos fundamentales en el contexto actual. Todo ello permite ofrecer una visión integral para orientar la toma de decisiones estratégicas en la gestión de flotas.