Diseño y optimización de sistema de admisión para moto de competición

Abstract

El presente trabajo surge del interés de aumentar la entrega del motor de combustión del prototipo con el que la UMH participará en la 8ª Edición de la competición MotoStudent. En consecuencia, se diseñará y estudiará un sistema de admisión dinámica. Se presenta el método de diseño de los componentes, evaluando alternativas, ajustándose a las restricciones específicas que pudieran afectarles, justificando el porqué de la elección, y presentado el método iterativo de optimización del diseño mediante simulación con herramientas CFD. Tras lo anterior, se planteará el método de fabricación de los componentes, y plan de implementación futura.