Modelo dinámico del tren delantero de una motocicleta

Abstract

Se va a realizar un modelado dinámico del tren delantero de una motocicleta mediante un sistema híbrido que consiste en una suspensión simplificada de un grado de libertad y un neumático modelado en 3D. Se diseñarán el neumático, la suspensión y el asfalto, así como el acoplamiento de la suspensión con la rueda y el contacto entre esta y el asfalto, además de las condiciones de contorno. Para comprobar el correcto funcionamiento del modelo se ejecutarán dos simulaciones con distintas irregularidades en el asfalto.