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https://hdl.handle.net/11000/26574
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Clar García, David | - |
dc.contributor.author | Mora Olivares, Patricia | - |
dc.contributor.other | Departamentos de la UMH::Ingeniería Mecánica y Energía | es_ES |
dc.date.accessioned | 2022-04-08T07:46:04Z | - |
dc.date.available | 2022-04-08T07:46:04Z | - |
dc.date.created | 2022-02 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11000/26574 | - |
dc.description.abstract | En el presente proyecto de investigación, impulsado por el laboratorio de vehículos de la Universidad Miguel Hernández, adscrito al departamento de ingeniería mecánica y energía, en el que se pretende analizar la carga rápida de los vehículos eléctricos con la finalidad de proponer estrategias de carga rápida a los conductores de dichos vehículos, de tal forma que el tiempo de carga y el tiempo de viaje sean óptimos. Para ello, será esencial conocer las curvas de carga de cada modelo de vehículo eléctrico y el consumo wltp (kwh/100 km), para obtener ecuaciones en función del tiempo de carga, y determinar una estrategia de carga óptima para cada vehículo. | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.format.extent | 113 | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Miguel Hernández de Elche | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | EV | es_ES |
dc.subject | baterías | es_ES |
dc.subject | estrategia de carga | es_ES |
dc.subject | carga rápida | es_ES |
dc.subject.other | CDU::6 - Ciencias aplicadas::62 - Ingeniería. Tecnología | es_ES |
dc.title | Determinación de las estrategias óptimas de carga mediante el análisis de procesos de carga rápida de baterías de vehículos eléctricos | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
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TFG-Mora Olivares, Patricia.pdf
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