Diseño mecánico y viabilidad de una batería de tracción compuesta de celdas de titanato de litio para industria de frío

Abstract

En este Trabajo de Fin de Grado (TFG) se realiza el diseño de una batería de tracción con celdas de titanato de litio (LTO). De esta manera, finalmente, se realiza una comparativa entre las dos opciones destacadas en el mercado actual y una comprobación de la viabilidad de cada una de estas. Dicho proyecto, tendrá como finalidad una aplicación en la industria de frío, por ello, en este TFG se diseña la batería de tracción adaptada a este fin junto a un sistema calefactable. Este proyecto se ha realizado juntamente con un estudiante de ingeniería electrónica enfocándonos en la realización de una batería de tracción para máquinas de intralogística. En este TFG se muestra únicamente la parte de diseño mecánico de la batería, su sistema calefactable, su proceso de fabricación y su viabilidad, tanto económica como energética. Todo ello teniendo en cuenta la electrónica seleccionada por el estudiante de ingeniería electrónica. El objetivo general de este proyecto es llevarlo a cabo y poner en práctica la realidad laboral, donde distintos campos de trabajo unen sus conocimientos adquiridos para desarrollar un producto final.