https://hdl.handle.net/11000/1158 Tue, 22 Sep 2026 12:10:44 GMT 2026-09-22T12:10:44Z https://hdl.handle.net/11000/40424 Título : Modelado analítico de comunicaciones 5G NR V2X para vehículo autónomo conectado Autor : Alacid Riquelme, Sergio Resumen : El desarrollo del vehículo conectado y autónomo requiere que los vehículos no dependan únicamente de sus propios sensores, sino que también sean capaces de intercambiar información con otros vehículos, con la infraestructura, con los peatones y con la red. En este contexto, las comunicaciones V2X permiten ampliar la percepción del entorno y habilitar aplicaciones orientadas a mejorar la seguridad vial, como la coordinación de maniobras, la percepción cooperativa o la gestión inteligente del tráfico. Para que estas aplicaciones sean viables, las comunicaciones vehiculares deben ofrecer baja latencia, alta fiabilidad y capacidad suficiente en escenarios densos y dinámicos. Dentro de esta evolución, 5G NR V2X Modo 2 permite que los vehículos seleccionen de forma autónoma los recursos radio empleados en sus transmisiones directas. Sin embargo, esta gestión distribuida introduce un problema fundamental: el rendimiento del sistema depende de cómo se seleccionan, reservan, mantienen, descartan o reseleccionan dichos recursos. Una gestión ineficiente puede provocar colisiones, pérdidas de paquetes, incremento de la latencia o degradación de la fiabilidad. Además, el problema se vuelve más complejo cuando se consideran modelos de tráfico aperiódico y tamaños de paquete variables, ya que pueden aparecer reservas no utilizadas, paquetes que no caben en los recursos reservados o transmisiones que no pueden esperar a la siguiente reserva sin superar el límite máximo de latencia permitido. El objetivo de este Trabajo Fin de Grado es modelar de forma analítica la gestión de recursos en comunicaciones 5G NR V2X Modo 2. Para ello, se propone una formulación probabilística basada en una cadena de Markov que representa el proceso de reserva, uso, descarte y reselección de recursos. A partir de este modelo se obtienen magnitudes como la probabilidad de reselección, la probabilidad de reservar un determinado número de subcanales y la probabilidad de que una reserva sea descartada. Estas probabilidades se emplean posteriormente para caracterizar métricas de rendimiento adicionales, concretamente la distribución de la latencia y el número de paquetes perdidos consecutivamente entre dos recepciones correctas. La validación del modelo se realiza mediante una doble comparación. En primer lugar, se emplea un simulador propio desarrollado en MATLAB, diseñado para reproducir de forma controlada la lógica temporal considerada en el modelo analítico. En segundo lugar, los resultados se contrastan con los obtenidos mediante un simulador de comunicaciones vehiculares desarrollado en la UMH, basado en OMNeT++, INET y Veins. De este modo, el trabajo proporciona una herramienta analítica de bajo coste computacional que permite estudiar de forma rápida e interpretable la gestión de recursos en 5G NR V2X Modo 2 y analizar su impacto sobre métricas relevantes para las comunicaciones vehiculares.; The development of connected and autonomous vehicles requires vehicles not to rely solely on the information obtained from their own sensors, but also to exchange information with other vehicles, infrastructure, pedestrians and the communication network. In this context, V2X communications extend the perception of the environment and enable applications aimed at improving road safety, such as maneuver coordination, cooperative perception and intelligent traffic management. To make these applications feasible, vehicular communications must provide low latency, high reliability and sufficient capacity in dense and dynamic scenarios. In this context, this work focuses on 5G NR V2X Mode 2, where vehicles autonomously select the radio resources used for their direct transmissions. However, this distributed operation introduces a fundamental problem: the system performance depends on how these resources are selected, reserved, maintained, discarded or reselected. Inefficient resource management may lead to collisions, packet losses, increased latency or degraded communication reliability. Moreover, the problem becomes more complex when aperiodic traffic models and variable packet sizes are considered, since unused reservations, packets that do not fit within the reserved resources, or transmissions that cannot wait for the next reservation without exceeding the maximum latency limit may arise. The objective of this Bachelor’s Thesis is to analytically model resource management in 5G NR V2X Mode 2 communications. To this end, a probabilistic formulation based on a Markov chain is proposed to represent the process of resource reservation, usage, discarding and reselection. From this model, relevant metrics are obtained, such as the resource reselection probability, the probability of reserving a given number of subchannels and the probability that a reservation is discarded. These probabilities are then used to characterize additional performance metrics, specifically the latency distribution and the number of consecutive packet losses between two successful receptions. The model is validated through a twofold comparison. First, a MATLAB simulator is developed to reproduce, in a controlled manner, the temporal logic considered in the analytical model. Second, the results are compared with those obtained from a vehicular communications simulator developed at UMH and based on OMNeT++, INET and Veins. In this way, this work provides a low-computational-cost analytical tool that enables the fast and interpretable study of resource management in 5G NR V2X Mode 2 and its impact on relevant metrics for vehicular communications. Mon, 07 Sep 2026 11:20:43 GMT https://hdl.handle.net/11000/40424 2026-09-07T11:20:43Z https://hdl.handle.net/11000/40423 Título : Implementación SDN de Arquitecturas Fat-Tree Multidimensional Autor : Gámez Cartagena, Fernando Tomás Resumen : Este Trabajo Fin de Grado aborda el diseño, implementación y evaluación de un banco de pruebas SDN orientado al estudio de topologías de centro de datos, tomando como arquitectura principal una topología Fat-Tree 𝑘=4. El entorno experimental se ha construido sobre Mininet, Open vSwitch, OpenFlow 1.3 y OpenDaylight, incorporando automatización en Python para desplegar topologías, instalar reglas de encaminamiento, ejecutar campañas de tráfico y generar evidencias reproducibles. El desarrollo se ha planteado de forma incremental. En primer lugar, se valida el banco de pruebas mediante topologías de complejidad reducida. Posteriormente, se utiliza una arquitectura Leaf-Spine como etapa metodológica intermedia para estudiar mecanismos multipath bajo condiciones controladas. Finalmente, se implementa y evalúa una topología Fat-Tree 𝑘=4, sobre la que se ejecuta una campaña principal basada en forwarding determinista instalado desde OpenDaylight mediante RESTCONF y verificado posteriormente en el plano de datos mediante Open vSwitch. La evaluación experimental incluye escenarios punto a punto, tráfico concurrente distribuido y tráfico concentrado hacia un único destino. Las métricas empleadas incluyen conectividad, latencia, throughput, contadores de flujos, grupos OpenFlow y buckets. Además, se desarrolla un demostrador ECMP limitado mediante grupos OpenFlow select y se documenta un intento exploratorio hacia ECMP completo en Fat-Tree. Los resultados muestran que la campaña RESTCONF determinista constituye una base estable y trazable, mientras que las extensiones multipath permiten validar mecanismos acotados e identificar límites técnicos en la activación completa de caminos en la jerarquía Fat-Tree. El trabajo no pretende extrapolar prestaciones absolutas a una infraestructura física de producción, sino proporcionar una metodología reproducible para implementar, validar e interpretar arquitecturas SDN emuladas. Como resultado, se obtiene un banco de pruebas documentado, una campaña experimental defendible y una base sólida para futuras extensiones relacionadas con ECMP completo, telemetría, reconfiguración desatendida y escalabilidad hacia valores superiores de 𝑘.; This Bachelor’s Thesis addresses the design, implementation, and evaluation of an SDN testbed for data centre network topologies, using a Fat-Tree 𝑘=4 topology as the main architecture. The experimental environment is built on Mininet, Open vSwitch, Open- Flow 1.3, and OpenDaylight, with Python-based automation to deploy topologies, install forwarding rules, run traffic campaigns, and generate reproducible evidence. The work follows an incremental methodology. First, the testbed is validated through low-complexity topologies. Then, a Leaf-Spine architecture is used as an intermediate methodological stage to study multipath mechanisms under controlled conditions. Finally, a Fat-Tree 𝑘=4 topology is implemented and evaluated through a main campaign based on deterministic forwarding installed from OpenDaylight using RESTCONF and later verified in the data plane through Open vSwitch. The experimental evaluation includes point-to-point scenarios, distributed concurrent traffic, and hotspot traffic towards a single destination. The metrics include connectivity, latency, throughput, flow counters, OpenFlow groups, and bucket counters. In addition, a limited ECMP demonstrator based on OpenFlow select groups is implemented, and an exploratory attempt towards full ECMP in Fat-Tree is documented. The results show that the deterministic RESTCONF campaign provides a stable and traceable baseline, while the multipath extensions validate bounded mechanisms and identify technical limitations in achieving complete path activation across the Fat-Tree hierarchy. Thiswork does not aim to extrapolate absolute performance values to a physical production infrastructure. Instead, it provides a reproducible methodology to implement, validate, and interpret emulated SDN architectures. As a result, the thesis delivers a documented testbed, a defensible experimental campaign, and a solid basis for future extensions related to full ECMP, telemetry, unattended reconfiguration, and scalability towards higher values of 𝑘. Mon, 07 Sep 2026 11:20:07 GMT https://hdl.handle.net/11000/40423 2026-09-07T11:20:07Z https://hdl.handle.net/11000/40422 Título : Algoritmo de control de congestión para comunicaciones vehiculares V2X en escenarios heterogéneos Autor : Tortosa García, Javier Resumen : Durante los últimos años, el desarrollo de los vehículos autónomos conectados ha impulsado el crecimiento de las comunicaciones vehiculares cooperativas, convirtiéndose en un elemento fundamental para mejorar la seguridad vial, la eficiencia del tráfico y las capacidades de conducción autónoma. Estos sistemas se basan en las comunicaciones V2X (Vehicle-to-Everything), que permiten el intercambio de información entre vehículos e infraestructuras mediante distintos servicios cooperativos. Sin embargo, el incremento progresivo del número de vehículos conectados y la aparición de nuevos servicios V2X con requisitos de comunicación heterogéneos plantean importantes desafíos relacionados con la gestión eficiente de los recursos radioeléctricos y el control de la congestión en el canal inalámbrico. Los mecanismos de control de congestión actualmente estandarizados por ETSI, como Adaptive DCC (Decentralized Congestion Control), fueron diseñados bajo hipótesis de tráfico relativamente homogéneas y no consideran explícitamente las diferentes necesidades de transmisión ni la prioridad de los servicios V2X. Como consecuencia, su aplicación en escenarios heterogéneos puede conducir a asignaciones ineficientes de los recursos de comunicación. En este trabajo se analizan las limitaciones de los mecanismos de control de congestión existentes y se estudia la nueva arquitectura de gestión de recursos propuesta por ETSI para la Release 2. Sobre esta arquitectura se desarrollan dos mecanismos de gestión de recursos distribuidos. El primero, DA (Demand-Aware), adapta dinámicamente la asignación de recursos a las necesidades reales de transmisión de cada vehículo. El segundo, denominado DPA (Demand-Priority-Aware), extiende el enfoque anterior incorporando mecanismos de priorización y coordinación distribuida que permiten garantizar un tratamiento preferente a los servicios más críticos bajo condiciones de congestión. Las soluciones propuestas se han implementado en un entorno de simulación basado en OMNeT++ con los frameworks Veins e INET, integrando un nuevo módulo de gestión de recursos dentro de la estación ITS y modificando los servicios V2X para adaptarse dinámicamente a las restricciones de transmisión calculadas.; In recent years, the development of connected autonomous vehicles has driven the growth of cooperative vehicular communications, becoming a key enabler for improving road safety, traffic efficiency, and autonomous driving capabilities. These systems rely on V2X (Vehicle-to-Everything) communications, which enable information exchange among vehicles and infrastructure through a variety of cooperative services. However, the increasing number of connected vehicles and the emergence of new V2X services with heterogeneous communication requirements introduce significant challenges related to the efficient management of radio resources and congestion control in the wireless channel. Current congestion control mechanisms standardized by ETSI, such as Adaptive DCC (Decentralized Congestion Control), were designed under relatively homogeneous traffic assumptions and do not explicitly consider the different transmission requirements or priorities of V2X services. As a result, their application in heterogeneous scenarios may lead to inefficient communication resource allocation. This work analyzes the limitations of existing congestion control mechanisms and studies the new resource management architecture proposed by ETSI for Release 2. Based on this architecture, two distributed resource management mechanisms are developed. The first one, DA (Demand-Aware), dynamically adapts resource allocation according to the actual transmission requirements of each vehicle. The second one, DPA (Demand-Priority-Aware), extends the previous approach by incorporating prioritization and distributed coordination mechanisms that provide preferential treatment to the most critical services under congested channel conditions. The proposed solutions have been implemented in a simulation environment based on OMNeT++ using the Veins and INET frameworks, integrating a new resource management module within the ITS station and extending the V2X services to dynamically adapt their transmission behavior according to the resource constraints imposed by the management system. Mon, 07 Sep 2026 11:19:14 GMT https://hdl.handle.net/11000/40422 2026-09-07T11:19:14Z https://hdl.handle.net/11000/40421 Título : Estudio comparativo de mecanismos de interconexión entre sistemas autónomos para L3VPN sobre MPLS Autor : Padilla Rosales, Adrián Resumen : El presente Trabajo Fin de Grado estudia y valida distintos mecanismos de interconexión entre sistemas autónomos para el transporte de servicios de red privada virtual de capa 3 en entornos MPLS. Para ello, se han implementado en GNS3 tres escenarios estándar de interconexión, de acuerdo con la RFC 4364, denominados escenario A, escenario B y escenario C, con el objetivo de analizar sus diferencias de funcionamiento, su complejidad de configuración y su comportamiento desde el punto de vista del encaminamiento y de la conectividad extremo a extremo. El trabajo parte de una base teórica centrada en tecnologías como OSPF, MPLS, BGP y las VRF, incorporando además el estudio de distintas familias de direcciones de BGP, como IPv4 unicast, VPNv4 y IPv4 labeled-unicast, necesarias para comprender la lógica de cada escenario. A nivel práctico, cada escenario se ha desplegado sobre topologías con distinto número de routers de core, con el fin de observar tanto el caso más simple como una versión más representativa y extrapolable a redes con un número arbitrario de nodos intermedios. La validación se ha realizado mediante comandos de verificación, pruebas de conectividad y análisis del camino seguido por el tráfico entre extremos. Los resultados obtenidos permiten comparar las ventajas y limitaciones de cada alternativa y muestran cómo varía la forma de transportar la información de encaminamiento entre sistemas autónomos en función de la solución adoptada. En conjunto, el trabajo ofrece una visión práctica y razonada de tres modelos clásicos de interconexión inter-AS, prestando especial atención a su aplicación en laboratorios de emulación y a su valor formativo dentro del ámbito de las redes de telecomunicación.; This Final Degree Project studies and validates different interconnection mechanisms between autonomous systems for the transport of Layer 3 virtual private network services in MPLS environments. To achieve this, three standard interconnection scenarios have been implemented in GNS3, in accordance with RFC 4364, referred to as scenario A, scenario B and scenario C, with the aim of analysing their operational differences, configuration complexity and behaviour from the perspective of routing and end-to-end connectivity. The work starts from a theoretical basis focused on technologies such as OSPF, MPLS, BGP and VRF, also including the study of different BGP address families, such as IPv4 unicast, VPNv4 and IPv4 labeled-unicast, which are necessary to understand the logic of each scenario. At a practical level, each scenario has been deployed on topologies with a different number of core routers, in order to observe both the simplest case and a more representative version that can be extrapolated to networks with an arbitrary number of intermediate nodes. The validation has been carried out through verification commands, connectivity tests and analysis of the path followed by the traffic between endpoints. The results obtained make it possible to compare the advantages and limitations of each alternative and show how the way routing information is transported between autonomous systems varies depending on the solution adopted. Overall, the project provides a practical and reasoned view of three classic inter-AS interconnection models, paying special attention to their application in emulation laboratories and to their educational value within the field of telecommunication networks. Mon, 07 Sep 2026 11:18:30 GMT https://hdl.handle.net/11000/40421 2026-09-07T11:18:30Z https://hdl.handle.net/11000/39597 Título : Diseño y simulación de tejidos biológicos para la detección del desplazamiento cerebral mediante sistemas de microondas Autor : Bennani, Hind Resumen : En este Trabajo Fin de Grado se analiza la capacidad de una antena de microondas para detectar desplazamientos en un medio biológico, específicamente el fenómeno conocido como brain-shift, que se produce cuando el tejido cerebral sufre deformaciones. Para ello, se han utilizado simulaciones electromagnéticas realizadas en HFSS, el procesamiento de parámetros S mediante ADS y el análisis temporal de las señales mediante Python. Además, se han realizado medidas experimentales en laboratorio utilizando un analizador vectorial de redes. En una primera fase se analizó el comportamiento de la antena frente a una plancha metálica, empleando medidas con un analizador vectorial de redes. A continuación, se analizó frente a un modelo de tejido con permitividad constante y dependiente de la frecuencia. Por último, se realizaron simulaciones con deformaciones controladas del tejido para reproducir el brain-shift, obteniéndose desplazamientos coherentes con las deformaciones aplicadas. Los resultados obtenidos indican que el sistema propuesto permite identificar y estimar desplazamientos internos del medio con una precisión adecuada.; This final degree Project investigates the ability of a microwave antenna to detect displacements in a biological medium, specifically the phenomenon known as brain shift, which occurs when brain tissue deforms. To this end, electromagnetic simulations were performed in HFSS, S-parameter processing was carried out using ADS, and time domain analysis was conducted with Python, complemented by experimental measurements in the laboratory using a vector network analyzer. The first part focused on the antenna facing a metallic plate, with measurements conducted in the laboratory. Subsequently, it was analyzed with a tissue model of fixed and dispersive permittivity. Finally, simulations with controlled tissue deformations were performed to reproduce brain shift, obtaining displacements proportional to the applied deformations. The results indicate that the proposed system can reliably detect and quantify internal displacements within the medium. Thu, 26 Mar 2026 12:10:31 GMT https://hdl.handle.net/11000/39597 2026-03-26T12:10:31Z https://hdl.handle.net/11000/39596 Título : Análisis técnico-económico del despliegue de redes FTTH en municipios con distinta densidad constructiva Autor : Sempere Molero, Jaime Daniel Resumen : El presente Trabajo Fin de Grado tiene como objetivo principal el análisis técnico-económico de una red de acceso FTTH en dos escenarios de densidad constructiva opuesta: Aielo de Malferit, escenario de baja densidad y La Pineda, escenario de Alta Densidad. A lo largo del proyecto se han sentado las bases a nivel jurídico, conceptos de red y ciclo de vida de un despliegue FTTH. Se ha descrito a nivel técnico los tramos en los que se divide una red FTTH y cómo afecta al diseño según la morfología urbana. Para llevar a cabo este análisis técnico-económico, se ha analizado el diseño, dimensionado y valorado económicamente la red FTTH para obtener los Costes de Capital y Operativos de cada uno de los escenarios. Con los datos obtenidos, se ha realizado un estudio para concluir cuál es la mejor opción teniendo en cuenta su rentabilidad económica y de mantenimiento. El análisis realizado muestra que las poblaciones de alta densidad tienen una eficiencia económica mayor que las poblaciones de baja densidad. Esta mayor eficiencia se debe principalmente a la concentración de usuarios en vertical lo que implica una mayor rentabilidad por kilómetros de fibra. Este resultado puede verse afectado por la inclusión en el despliegue de construcciones alejadas del núcleo urbano principal (como es el caso de Polígonos Industriales). Thu, 26 Mar 2026 12:10:00 GMT https://hdl.handle.net/11000/39596 2026-03-26T12:10:00Z https://hdl.handle.net/11000/39595 Título : Aplicación Android para la interpretación cultural: La rambla de Puça Autor : Conejeros Campo, Marcos Resumen : El presente proyecto se centra en el desarrollo de una aplicación nativa para Android, utilizando Android Studio y Kotlin, con el objetivo de enriquecer la experiencia de los visitantes en espacios naturales y rutas de senderismo en la zona de Alicante. Esta iniciativa, propuesta por la asociación "Observatorio del Vinalopó" , busca facilitar la interpretación del patrimonio natural y cultural a través de dispositivos móviles. Los objetivos principales de la aplicación son: • Capacitar a entidades locales como el "Observatorio del Vinalopó" y el ayuntamiento para difundir información sobre rutas, puntos de interés, miradores y otros servicios. • Proporcionar acceso a recursos multimedia como audios, fotos y videos que complementen la visita. • Recopilar datos sobre la afluencia de visitantes, inicialmente a través del registro de descargas. La aplicación se desarrolla con tecnologías como Jetpack Compose para la interfaz de usuario, Firebase Firestore para la gestión de datos en tiempo real y el SDK de Google Maps para la visualización geográfica y la funcionalidad de geofencing. Este proyecto contextualiza la aplicación en el patrimonio de la Rambla de Puça, un entorno de gran valor histórico, paisajístico y medioambiental en Petrer destacamdo que la tecnología móvil es una herramienta eficiente para la interpretación del patrimonio, superando las limitaciones de los paneles informativos tradicionales. El proyecto fusiona las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) con la educación ambiental, buscando no solo mejorar la experiencia del visitante, sino también promover activamente la conservación de los espacios naturales.; This project focuses on developing a native Android application using Android Studio and Kotlin to enhance the visitor experience in natural areas and hiking trails in the Alicante region. This initiative, proposed by the "Observatorio del Vinalopó" association, aims to facilitate the interpretation of natural and cultural heritage through mobile devices. The main objectives of the application are: • To enable local entities like "Observatorio del Vinalopó" and the city council to disseminate information about trails, points of interest, viewpoints, and other services. • To provide access to multimedia resources such as audio clips, photos, and videos that complement the visit. • To collect data on visitor numbers, initially through download registration. The application is being developed with technologies such as Jetpack Compose for the user interface, Firebase Firestore for real-time data management, and the Google Maps SDK for geographical visualization and geofencing functionality. The document contextualizes the application within the heritage of the Rambla de Puça, an environment of great historical, scenic, and environmental value in Petrer. It highlights that mobile technology is an efficient tool for heritage interpretation, overcoming the limitations of traditional information panels. The project merges Information and Communication Technologies (ICT) with environmental education, seeking not only to improve the visitor's experience but also to actively promote the conservation of natural spaces. Thu, 26 Mar 2026 12:09:26 GMT https://hdl.handle.net/11000/39595 2026-03-26T12:09:26Z https://hdl.handle.net/11000/38057 Título : Análisis, filtrado en tiempo real y transmisión de datos mediante comunicación por luz visible de células fotovoltaicas Autor : Martínez Sánchez, Cristian Resumen : Este trabajo se divide en dos fases principales. La primera fase consiste en el diseño, desarrollo y análisis de un sistema de comunicación por luz visible (VLC) basado en tecnología Li-Fi, utilizando como emisor un LED comercial y como receptor una célula fotovoltaica. El objetivo principal es implementar un filtrado en tiempo real que mejore la calidad de la señal recibida. Para ello, se llevó a cabo una evaluación del comportamiento de distintas células bajo diversas condiciones de frecuencia y distancia. En concreto, se analizaron cinco células fotovoltaicas dopadas con diferentes disolventes orgánicos e inorgánico (DMF, DMSO, THF, MeOH y Pb), seleccionando finalmente la célula dopada con DMF, debido a su mejor rendimiento en términos de amplitud y estabilidad. Las pruebas se realizaron con el osciloscopio Analog Discovery 2, controlado mediante el software WaveForms, el cual modifico un script para incluir un sistema automatizado de control de medidas con la capacidad de aplicar filtrado digital en tiempo real. Este sistema permite seleccionar entre distintos tipos de filtros según las condiciones del experimento; en nuestro caso, se utilizó un filtro Butterworth de segundo orden,paso bajo, con una frecuencia de corte de 1 MHz. Esta funcionalidad permitió visualizar en tiempo real el efecto del filtro sobre la señal dentro del propio osciloscopio, y además ofrecía la posibilidad de exportar automáticamente los datos medidos. Para la toma de medidas en función de la distancia, se utilizó un portaplacas fabricado en impresión 3D, el cual incluye un sistema métrico desplazable centímetro a centímetro, facilitando la recolección precisa de los datos a distintas distancias entre el emisor y el receptor. En la segunda fase del trabajo, se llevó a cabo la transmisión real de datos codificados en ASCII. Para ello, se utilizó una placa Arduino Due en el lado del transmisor, encargada de generar tanto el preámbulo como los datos mediante modulación OOK. En el receptor, se empleó otra placa Arduino Due, a la cual se conectó un amplificador operacional LM741CN configurado en modo no inversor. Este amplificador permitió aumentar la señal captada por la célula, asegurando su correcta detección y decodificación. Gracias a este enfoque, fue posible transmitir información de forma estable y precisa, demostrando la viabilidad del uso de células fotovoltaicas orgánicas en sistemas Li-Fi de bajo coste, abriendo la puerta a futuras aplicaciones en entornos donde se requiere comunicación inalámbrica sin el uso de radiofrecuencia.; This work is divided into two main phases. The first phase consists of the design, development and analysis of a visible light communication (VLC) system based on Li-Fi technology, using a commercial LED as emitter and an photovoltaic cell as receiver. The main objective is to implement a real-time filtering that improves the quality of the received signal. For this purpose, an evaluation of the behavior of different cells under different frequency and distance conditions was carried out. Specifically, five photovoltaic cells doped with different organic and inorganic solvents (DMF, DMSO, THF, MeOH and Pb) were tested, finally selecting the cell doped with DMF, due to its better performance in terms of amplitude and stability. The tests were performed with the Analog Discovery 2 oscilloscope, controlled by WaveForms software, which modified a script to include an automated measurement control system with the ability to apply digital filtering in real time. This system allows selecting between different types of filters according to the conditions of the experiment; in our case, a second order Butterworth filter, low pass, with a cut-off frequency of 1 MHz was used. This functionality allowed real-time visualization of the effect of the filter on the signal within the oscilloscope itself, and also offered the possibility of automatically exporting the measured data. For taking measurements as a function of distance, a plate holder made in 3D printing was used, which includes a metric system that can be moved centimeter by centimeter, facilitating the accurate collection of data at different distances between the transmitter and the receiver. In the second phase of the work, the actual transmission of ASCII encoded data was carried out. For this purpose, an Arduino Due board was used on the transmitter side, in charge of generating both the preamble and the data through OOK modulation. At the receiver, another Arduino Due board was used, to which an LM741CN operational amplifier configured in non-inverting mode was connected. Thanks to this approach, it was possible to transmit information in a stable and accurate way, demonstrating the feasibility of using organic photovoltaic cells in low-cost Li-Fi systems, opening the door to future applications in environments where wireless communication is required without the use of radio frequency. Mon, 10 Nov 2025 17:51:22 GMT https://hdl.handle.net/11000/38057 2025-11-10T17:51:22Z https://hdl.handle.net/11000/38056 Título : Desarrollo de una herramienta para el análisis de tráfico de Internet en tiempo real Autor : Alkahfi, Islame Resumen : Hoy en día, analizar el tráfico de internet es un tema importante en el mundo de telecomunicaciones, es un método empleado por los gestores de redes para observar el comportamiento de la red, controlar su disponibilidad y detectar actividades extrañas. Por lo tanto, desarrollar una herramienta que haga más sencillo examinar el análisis del tráfico en internet de manera eficaz y al instante se transforma en una alternativa indispensable para administrar la información transmitida. El objetivo de este trabajo de fin de grado es desarrollar una plataforma destinada al análisis del flujo de internet, centrando en la evaluación del tráfico relacionado con el nombre de dominios DNS utilizando tecnologías como PHP, JavaScript, MySQL y Python con Scapy. La herramienta permite visualizar informaciones como el volumen de tráfico, tipos de protocolos, tipos de registros DNS y dominios consultados a través de gráficos interactivos y filtros personalizados. Los resultados demuestran que la herramienta procesa, analiza y representa datos de tráfico de internet de manera efectiva, facilitando al usuario la visualización clara y en tiempo real de información que previamente era invisible. Este proyecto describe la configuración y la implementación técnica de esta herramienta que está propuesta para capturar, analizar y visualizar del tráfico de internet generado por un dispositivo de computación. Se presentan las características técnicas del entorno de recolección, el método utilizado para procesar los paquetes, poniendo un enfoque particular en el tráfico DNS. También se discuten los resultados obtenidos en los elementos visuales. Además, se examinan las limitaciones técnicas vinculadas a la hora de implementación de esta plataforma y posibles mejoras futuras que se podrían incorporar a la herramienta. La plataforma se llama “TrafAnalyzer”, y este nombre es en inglés y surge de la combinación de “Traffic” y “Analyzer” que dos términos importantes relacionados con el tema. Así que es un nombre relevante y adecuado a lo que estamos examinando en el trabajo.; Nowadays, analyzing internet traffic is an important topic in the telecommunications world; it is a method used by network managers to observe network behavior, control its availability, and detect unusual activities. Therefore, developing a tool that makes it easier to examine internet traffic analysis effectively and instantly becomes an indispensable alternative for managing transmitted information. The objective of this final degree project is to develop a platform aimed at analyzing internet traffic, focusing on the evaluation of traffic related to DNS domain names using technologies such as PHP, JavaScript, MySQL, and Python with Scapy. The tool allows users to visualize information such as traffic volume, types of protocols, types of DNS records, and queried domains through interactive graphs and custom filters. The results demonstrate that the tool effectively processes, analyzes, and represents internet traffic data, enabling the user to clearly and in real-time visualize information that was previously invisible. This project describes the configuration and technical implementation of this tool, which is proposed to capture, analyze, and visualize internet traffic generated by a computing device. The technical characteristics of the collection environment, the method used to process the packets, with a particular focus on DNS traffic, are presented. The results obtained in the visual elements are also discussed. Additionally, the technical limitations associated with the implementation of this platform and possible future improvements that could be incorporated into the tool are examined. The platform is called "TrafAnalyzer," and this name is in English, arising from the combination of "Traffic" and "Analyzer," which are two important terms related to the topic. So, it is a relevant and appropriate name for what we are examining in the work. Mon, 10 Nov 2025 17:51:00 GMT https://hdl.handle.net/11000/38056 2025-11-10T17:51:00Z https://hdl.handle.net/11000/37533 Título : Optimización de rutas y distribuidores en redes de telecomunicación Autor : Martínez López, Juan Francisco Resumen : En la actualidad, la rapidez de acceso a diversos sitios web y la ubicación óptima de los servidores son prioridades fundamentales para cualquier proveedor de servicios de Internet (ISP). En este contexto, resulta crucial analizar la cantidad de equipos o nodos por los que deben transitar los datos, tanto en la ruta de ida como en la de vuelta, debido a que cada equipo intermedio que forme parte puede incrementar el retardo en términos de latencia y los costes operativos de la red en relación con la cantidad de saltos hasta llegar al destino. Este proyecto se centra en el desarrollo e innovación de varios algoritmos de optimización de rutas y switches, con el objetivo principal de minimizar el coste de ambos. Se considera que los interruptores, conmutadores o switches son aquellos nodos con más de dos conexiones, y su reducción contribuye a abaratar la topología de la red en términos operativos, favoreciendo el uso de dispositivos con una entrada y una única salida que actúan únicamente como puntos de tránsito masivo de datos. Para validar estos algoritmos, se han realizado simulaciones utilizando instancias de grafos estructurados. Los resultados obtenidos permiten evaluar de manera cuantitativa el impacto de cada variante del algoritmo en términos de coste total. Se ha observado que algunas adaptaciones heurísticas y el enfoque genético proporcionan mejoras significativas frente a la versión clásica del algoritmo de Prim añadiendo la variable del coste por disponer de un switch en el árbol. Estos estudios revelan que, en entornos con alta complejidad y grandes volúmenes de datos, la estrategia genético-heurística resulta particularmente efectiva. En este sentido, el proyecto abre nuevas líneas de investigación para la integración de estas técnicas en entornos reales de redes de telecomunicaciones y para la aplicación de métodos avanzados de paralelización y optimización algorítmica.; Currently, the speed of access to various websites and the optimal placement of servers are key priorities for any Internet Service Provider (ISP). In this context, it is crucial to analyse the number of hosts or nodes through which the data must pass, both on the outgoing and on the return route, because each intermediate host that is part of it can increase the delay in terms of latency and the operational costs of the network in relation to the number of hops to reach the destination. This project focuses on the development of several route‐ and switch‐optimization algorithms, with the primary goal of minimizing the number of switches required in the network. Switches are defined as those nodes with more than two connections, and reducing their number helps lower the network’s operational topology costs by favoring the use of devices with a single input and a single output that serve solely as high‐volume data transit points. To validate these algorithms, simulations have been carried out using instances of structured networks. The results obtained allow a quantitative evaluation of the impact of each variant of the algorithm in terms of total cost. It has been observed that some heuristic adaptations and the genetic approach provide significant improvements over the classical version of Prim's algorithm by adding the variable of the cost of having a switch in the tree. These studies reveal that, in environments with high complexity and large volumes of data, the genetic-heuristic strategy is particularly effective. In this sense, the project opens up new lines of research for the integration of these techniques in real telecommunications network environments and for the application of advanced parallelisation and algorithmic optimisation methods. Wed, 24 Sep 2025 09:44:36 GMT https://hdl.handle.net/11000/37533 2025-09-24T09:44:36Z