Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/11000/26926
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dc.contributor.authorOrtiz del Valle, Mª Carmen-
dc.date.accessioned2022-05-06T11:15:26Z-
dc.date.available2022-05-06T11:15:26Z-
dc.date.created2017-10-26-
dc.identifier.citationLex Mercatoria nº6(2017)es_ES
dc.identifier.issn2445-0936-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11000/26926-
dc.description.abstractLa evolución de la normativa de la Unión Europea en materia de seguro obligatorio de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles pone de manifiesto que el objetivo de protección de las víctimas de accidentes causados por vehículos ha sido constantemente perseguido y reforzado por el legislador de la Unión. En este ámbito debemos encuadrar la reciente Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 14 de septiembre de 2017 (Asunto C-503/16).es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent7es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Miguel Hernández de Elchees_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.other34 - Derecho::340 - Cuestiones generales de derecho. Métodos y ciencias auxiliares del derechoes_ES
dc.titleUn paso más en la protección de las víctimas de accidentes causados por vehículos: un peatón puede ser indemnizado por su seguro obligatorio si es atropellado por su propio vehículo Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 14 de septiembre de 2017 (Asunto C-503/16)es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.identifier.doi10.21134/lex.vi.532-
dc.relation.publisherversionhttps://doi.org/10.21134/lex.vi.532-
Aparece en las colecciones:
Núm. 6 Abril-Septiembre 2017


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