Caso PRYCA: cuando la casualidad se torna desgracia

Abstract

San Juan de Alicante es un pueblo perteneciente a la provincia de Alicante, ciudad con la que colinda, de menos de 23.950 habitantes según el último censo en 2019. Menos de 14.000 eran en 1989, cuando el pueblo sufrió el revés más duro de su historia. El día 19 de agosto del año 1989 un coche cargado con 400 kilos de pólvora estalló en el aparcamiento del Pryca de San Juan, provocando explosiones en cadena de varios coches aparcados a los laterales acabando con la vida de nueve personas y dejando 29 heridos. El coche y la pólvora pertenecían a la familia Rigal, que se dedicaba a distribuir de manera ilegal dicha sustancia para diversas celebraciones. El ‘Caso Pryca’, como se le conoce, está plagado de malditas casualidades que en un principio llevaron a pensar que se trataba de un atentado de la banda ETA, pues una hora antes se recibieron avisos de un futuro atentado, que acabaron coincidiendo con la hora del suceso. Uno de los fallecidos fue Antonio Rigal, conductor del coche. Días después su padre, Joaquín Rigal, se suicidó. El supermercado Pryca y el Estado se lavaron las manos, por lo que el caso quedó sin culpables y sin indemnizaciones para los casi 30 heridos que dejó aquella negligencia en la que es, hasta ahora, el accidente pirotécnico con más muertes en la historia de España.

San Juan de Alicante is a town belonging to the province of Alicante, the city with which it borders, of less than 23.950 inhabitants according to the last census in 2019. Less than 14.000 were in 1989, when the town suffered the hardest setback in its history. On August 19, 1989, a car loaded with 400 kilos of gunpowder exploded in the parking lot of the Pryca de San Juan, causing chain explosions of several cars parked on the sides, killing nine people and injuring 29. The car and the gunpowder belonged to the Rigal family, which was engaged in the illegal distribution of this substance for various celebrations. The 'Pryca Case', as it is known, is plagued with damned coincidences that at first led to think that it was an attack by the ETA gang, since an hour before, warnings of a future attack were received, which ended up coinciding with the time of the event. One of the deceased was Antonio Rigal, the driver of the car. Days later his father, Joaquín Rigal, committed suicide. The Pryca supermarket and the State washed their hands of the case, so that the case remained without culprits and without compensation for the almost 30 injured left by that negligence in what is, so far, the pyrotechnical accident with more deaths in the history of Spain.